![Mécanicien de chemin de fer . ingin roulements en bronze phosphoreux OT in. Long et entraîné courroie bya 4 in. Large. Pour le travail en charge lourde, l'axe de roue a Mécanicien de chemin de fer . ingin roulements en bronze phosphoreux OT in. Long et entraîné courroie bya 4 in. Large. Pour le travail en charge lourde, l'axe de roue a](https://c8.alamy.com/compfr/2ch6ja7/mecanicien-de-chemin-de-fer-ingin-roulements-en-bronze-phosphoreux-ot-in-long-et-entraine-courroie-bya-4-in-large-pour-le-travail-en-charge-lourde-l-axe-de-roue-a-un-diametre-de-3j-j-in-le-tas-de-support-de-roue-est-bouletteau-lit-de-la-machine-et-est-de-proportions-genereuses-le-centre-de-la-roue-est-de-grand-diametre-a-une-longue-barbingdans-la-broche-et-prendra-n-importe-laquelle-des-roues-de-meulage-standard-reconnues-les-roues-utilisees-sur-les-machines-standard-ont-un-diametre-de-16-in-jusqu-a-une-face-de-3-in-les-roues-utilisees-cm-lesroues-a-entrainement-intensif-ont-une-face-de-18-in-jusqu-a-4-in-le-lecteur-de-table-est-de-type-simplifie-eliminant-whatwas-autrefois-connu-2ch6ja7.jpg)
Mécanicien de chemin de fer . ingin roulements en bronze phosphoreux OT in. Long et entraîné courroie bya 4 in. Large. Pour le travail en charge lourde, l'axe de roue a
![Maître mécanicien de chemin de fer [microforme] . 34 po Alésage vertical et fraise à tourner. Ensemble d'outils finition tourelle. Les changements sont gradués pour donner une parfaite progression de goemetrical.la Maître mécanicien de chemin de fer [microforme] . 34 po Alésage vertical et fraise à tourner. Ensemble d'outils finition tourelle. Les changements sont gradués pour donner une parfaite progression de goemetrical.la](https://c8.alamy.com/compfr/2crd13h/maitre-mecanicien-de-chemin-de-fer-microforme-34-po-alesage-vertical-et-fraise-a-tourner-ensemble-d-outils-finition-tourelle-les-changements-sont-gradues-pour-donner-une-parfaite-progression-de-goemetrical-la-broche-est-de-6-pouces-de-diametre-et-fonctionne-sur-un-anneau-de-bronze-la-glissiere-verticale-a-une-course-de-18-pouces-soit-a-la-main-soit-a-la-puissance-et-est-transportee-sur-une-selle-pivotante-fixee-a-la-glissiere-de-l-autre-cote-par-quatre-boulons-en-travaillant-dans-une-fente-circulaire-en-t-lors-de-l-utilisation-de-l-alimentation-un-arret-automatique-reglable-permet-de-regler-la-longueur-de-la-course-selon-les-besoins-une-echelle-graduee-de-18-pouces-de-long-est-fixee-au-bouchon-de-glissiere-de-la-tourelle-en-parallele-2crd13h.jpg)
Maître mécanicien de chemin de fer [microforme] . 34 po Alésage vertical et fraise à tourner. Ensemble d'outils finition tourelle. Les changements sont gradués pour donner une parfaite progression de goemetrical.la
![Le chemin de fer de rue révision . diamètre de plus que celui sur la broche, afin de donner ample puissance de courroie; le tour est meublé avec simple, com-livre, ou Le chemin de fer de rue révision . diamètre de plus que celui sur la broche, afin de donner ample puissance de courroie; le tour est meublé avec simple, com-livre, ou](https://c8.alamy.com/compfr/2cgrrg7/le-chemin-de-fer-de-rue-revision-diametre-de-plus-que-celui-sur-la-broche-afin-de-donner-ample-puissance-de-courroie-le-tour-est-meuble-avec-simple-com-livre-ou-de-lever-et-de-tomber-repos-comme-peut-etre-desire-les-tours-lodge-shipley-machine-tool-co-sont-en-exhibitionat-the-louisiana-purchase-exposition-a-moteur-dans-les-rouleaux-de-raccordement-la-roue-pilote-pour-deplacer-la-colonne-superieure-de-voyage-d-avant-en-arriere-avec-elle-des-butees-sont-prevues-pour-le-transverse-de-la-colonne-superieure-dont-l-etendue-est-li-in-le-verin-de-thechisel-est-monte-sur-une-glissiere-a-queue-d-aronde-d-une-course-de-6-pouces-ce-qui-facilite-le-reglage-2cgrrg7.jpg)
Le chemin de fer de rue révision . diamètre de plus que celui sur la broche, afin de donner ample puissance de courroie; le tour est meublé avec simple, com-livre, ou
![Journal de chemin de fer de la rue . 4 in.avec une pression raisonnable. L'une des caractéristiques les plus solides de ce dispositif est qu'il existe des boîtes de bourrage, les Journal de chemin de fer de la rue . 4 in.avec une pression raisonnable. L'une des caractéristiques les plus solides de ce dispositif est qu'il existe des boîtes de bourrage, les](https://c8.alamy.com/compfr/2ch1dhr/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-4-in-avec-une-pression-raisonnable-l-une-des-caracteristiques-les-plus-solides-de-ce-dispositif-est-qu-il-existe-des-boites-de-bourrage-les-seuls-joints-en-mouvement-des-tetes-de-piston-et-des-vannes-a-tiroir-comme-maintenant-il-n-y-a-pas-de-cles-ni-de-vis-de-reglage-a-travailler-les-soupapes-de-reduction-ne-sont-pas-necessaires-avec-ce-dispositif-l-arbre-sur-lequel-le-levier-de-la-broche-est-place-est-en-acier-carre-i-in-avec-les-roulements-tournes-vers-le-bas-bien-que-designe-principalement-pour-l-utilisation-sur-le-coin-entrancefich-ont-la-porte-coulissante-vers-l-arriere-sur-le-cote-de-la-voiture-bien-sur-etre-adapte-aux-voitures-avec-des-portails-de-plate-forme-ou-de-porte-pneumatique-opene-2ch1dhr.jpg)